為提高員工安全意識，確保園區(qū)安全運行，在6月30日組織公司全體員工參加管線事故搶險演練的基礎(chǔ)上，8月份高陵本部和通匯公司圍繞提升各站和車隊?wèi)?yīng)對突發(fā)事件處置能力、降低事故發(fā)生概率，先后組織了三次現(xiàn)場應(yīng)急處置演練。
8月1日上午十點加氣子站加氣機出現(xiàn)“故障”。當(dāng)班員工根據(jù)應(yīng)急預(yù)案要求迅速將故障情況報告站長，站長立刻啟動應(yīng)急預(yù)案，隨后應(yīng)急小組成員按照預(yù)案分工行動，包括警戒隔離、清除現(xiàn)場車輛、檢測氣體濃度、搶修設(shè)備、解除警戒、恢復(fù)現(xiàn)場。演練由子站站長李黨中負(fù)責(zé)指揮。演練結(jié)束后，子站團隊總結(jié)了演練流程中存在的問題，對應(yīng)急處置方案進行了調(diào)整。本次演練有效檢驗了子站團隊?wèi)?yīng)對突發(fā)事件的處置能力，為今后開展事故應(yīng)急工作積累了一定經(jīng)驗。
清理現(xiàn)場加氣車輛
搶修加氣設(shè)備
子站應(yīng)急演練現(xiàn)場總結(jié)
8月21日下午一點半，城市門站值班人員接到群眾電話，反映生態(tài)家園小區(qū)調(diào)壓箱“漏氣”。門站應(yīng)急小組成員接到搶險指令后立即展開行動，各組成員攜帶搶險救援設(shè)備約5分鐘趕赴事故現(xiàn)場，立即隔離警戒，疏散人群，然后查驗和檢修漏氣設(shè)備，在確認(rèn)設(shè)備情況正常后恢復(fù)供氣，解除警戒。演練結(jié)束后，生產(chǎn)運行部副部長王剛對本次突擊演練進行了點評，要求小組成員在搶險搶修過程中要觀察現(xiàn)場情況、注意安全，明確各自崗位，盡快展開搶險搶修工作，并要求門站做好演練總結(jié)，查找不足，完善應(yīng)急方案。
搶險人員拉警示隔離帶
搶修調(diào)壓箱
8月28日下午，CNG槽車充裝過程中由于槽車移動發(fā)生拉斷閥“拉斷”事故，氣體泄漏發(fā)出氣鳴，充裝人員立刻叫停槽車并向負(fù)責(zé)人報告。負(fù)責(zé)人接到報告立即啟動現(xiàn)場處置預(yù)案，警戒組立刻拉起警示帶警戒現(xiàn)場，搶險組關(guān)閉加氣柱和槽車進出口閥門，關(guān)閉壓縮機和站區(qū)電路，同時持續(xù)檢測現(xiàn)場天然氣濃度，當(dāng)濃度達(dá)到下限后，開始維修損壞設(shè)備，直至整理現(xiàn)場并恢復(fù)生產(chǎn)。此次演練不僅檢驗了應(yīng)急處置方案的可行性，也檢驗了母站與車隊的工作配合情況，為安全生產(chǎn)提供了有力保障。
關(guān)閉加氣設(shè)備閥門
檢修槽車閥門
事故演練現(xiàn)場總結(jié)
8月份開展的系列演練，既檢驗了應(yīng)急方案的可行性和有效性，又增強了相應(yīng)崗位人員應(yīng)對突發(fā)事件的能力和效率，避免事件發(fā)生后造成混亂和生命財產(chǎn)損失。此次應(yīng)急處置演練是針對各站和車隊典型突發(fā)案例而展開的。各站和車隊據(jù)此舉一反三，制定其它突發(fā)狀況的現(xiàn)場處置方案，完善應(yīng)急預(yù)案體系，并作為員工應(yīng)知應(yīng)會的內(nèi)容進行培訓(xùn)。
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